P0068 2010 FORD FUSION - Manifold Tekanan Absolut / Mass Sensor Aliran Udara - Korelasi Posisi Throttle

Posted on
Pengarang: Marcus Baldwin
Tanggal Pembuatan: 13 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P0068 2010 FORD FUSION - Manifold Tekanan Absolut / Mass Sensor Aliran Udara - Korelasi Posisi Throttle - Auto-Kode
P0068 2010 FORD FUSION - Manifold Tekanan Absolut / Mass Sensor Aliran Udara - Korelasi Posisi Throttle - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Faulty Mass Air Flow (MAF)
  • Kebocoran vakum besar
  • Sistem saluran udara bocor
  • Mass Air Flow (MAF) koneksi listrik buruk
  • Manifold Absolute Pressure (MAP) koneksi listrik yang buruk
  • Sensor Manifold Absolute Pressure (MAP)
  • Sensor TP tidak terpasang dengan benar
  • Sensor Faulty Throttle Position (TP) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Periksa kebocoran asupan jika tidak ditemukan, Anda dapat mencoba membersihkan meter aliran udara dengan pembersih sensor aliran udara massal dan pelat throttle yang menjadi kotor dan dapat menyebabkan sensor Posisi Throttle (TP) memberikan pembacaan yang salah. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Powertrain Control Module (PCM) memonitor pemeriksaan rasionalitas operasi dengan membandingkan posisi throttle penginderaan dengan pembacaan aliran udara massal

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kekurangan / Kehilangan kekuatan
  • Engine idle kasar

    P0068 2010 Deskripsi Ford Fusion

    Modul kontrol powertrain (PCM) memonitor pemeriksaan rasionalitas operasi kendaraan dengan membandingkan posisi throttle penginderaan dengan pembacaan aliran udara massal. Jika selama kunci pada pengujian mandiri menjalankan mesin (KOER), perbandingan antara sensor posisi throttle (TP) dan MAF pembacaan sensor tidak konsisten dengan nilai beban yang dikalibrasi, pengujian gagal dan DTC disimpan dalam memori terus menerus.