P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Sensor Rasio Bahan Bakar Udara 1 Bank Pemanas 2 Sirkuit Kontrol Tinggi

Posted on
Pengarang: Charles Brown
Tanggal Pembuatan: 7 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 29 Oktober 2024
Anonim
P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Sensor Rasio Bahan Bakar Udara 1 Bank Pemanas 2 Sirkuit Kontrol Tinggi - Auto-Kode
P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Sensor Rasio Bahan Bakar Udara 1 Bank Pemanas 2 Sirkuit Kontrol Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Rasio Air-Fuel Ratio (A / F) Sensor Bank 2 Sensor 1
  • Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) Bank 2 Sensor 1 harness dibuka korslet ke ground
  • Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) Bank 2 Sensor 1 sirkuit koneksi listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Untuk model sebelum 2006 lihat: P0052 Nissan Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    P0052 diatur ketika ECM mendeteksi tegangan terlalu rendah melalui sirkuit pemanas sensor oksigen yang dipanaskan

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0052 2008 Nissan Maxima Deskripsi

    Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) perlu mencapai suhu operasi minimum 1200 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor rasio udara-bahan bakar mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor rasio udara-bahan bakar. Itu ECM mengontrol elemen pemanas sensor rasio bahan bakar udara berdasarkan sinyal dari temperatur cairan pendingin engine dan beban engine. Itu ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke tanah.

    Itu ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan rangkaian dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.