P0037 2009 NISSAN ROGUE - HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 28 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement
Video: Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Oated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2
  • Sensor Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2
  • Sensor Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 terbuka atau korsleting
  • Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Kode tersebut berarti bahwa ada masalah dengan rangkaian elemen pemanas dari sensor oksigen yang dipanaskan. Air yang masuk ke dalam konektor sensor oksigen yang dipanaskan dapat menyebabkan sekering sensor oksigen yang dipanaskan meledak, yang merupakan masalah yang sangat umum untuk kode jenis ini. Sebelum mengganti sensor, periksa kondisi sekering dan konektor sensor oksigen yang dipanaskan. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    P0037 diatur ketika ECM mendeteksi tegangan terlalu rendah melalui sirkuit pemanas sensor oksigen yang dipanaskan

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0037 Deskripsi Nissan Rogue 2009

    Oxygen Sensor (O2S) atau Heated Oxygen Sensor (HO2S) perlu mencapai suhu operasi minimum 750 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor oksigen yang dipanaskan mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor oksigen yang dipanaskan. ECM mengontrol elemen pemanas sensor oksigen yang dipanaskan berdasarkan sinyal dari suhu cairan pendingin engine dan beban engine. ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke ground.

    ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan sirkuit dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.