P0037 - Sirkuit Kontrol Pemanas HO2S Low Bank 1 Sensor 2

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 28 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement
Video: Rear Oxygen Sensor P0037 and P0038 | Testing and Replacement

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Oated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2
  • Sensor Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2
  • Sensor Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 terbuka atau korsleting
  • Heated Oxygen Sensor (H2OS) Bank 1 Sensor 2 sirkuit sambungan listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Kode tersebut berarti bahwa ada masalah dengan rangkaian elemen pemanas dari sensor oksigen yang dipanaskan. Air yang masuk ke dalam konektor sensor oksigen yang dipanaskan dapat menyebabkan sekering sensor oksigen yang dipanaskan meledak, yang merupakan masalah yang sangat umum untuk kode jenis ini. Sebelum mengganti sensor, periksa kondisi sekering dan konektor sensor oksigen yang dipanaskan.HO2S Heater Control Circuit Low Bank 1 Sensor 2 adalah definisi umum untuk P0037; namun pabrikan kendaraan Anda mungkin memiliki definisi dan informasi yang berbeda untuk kode P0037. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    P0037 diatur ketika ECM mendeteksi tegangan terlalu rendah melalui sirkuit pemanas sensor oksigen yang dipanaskan

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0037 Keterangan

    Oxygen Sensor (O2S) atau Heated Oxygen Sensor (HO2S) perlu mencapai suhu operasi minimum 750 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor oksigen yang dipanaskan mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor oksigen yang dipanaskan. ECM mengontrol elemen pemanas sensor oksigen yang dipanaskan berdasarkan sinyal dari suhu cairan pendingin engine dan beban engine. ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke ground.

    ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan sirkuit dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.


    P0037 Informasi untuk merek tertentu

  • P0037 AUDI HO2S Sirkuit Kontrol Pemanas Low Bank 1 Sensor 2
  • P0037 BMW HO2S 12 Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah
  • P0037 BUICK HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Tegangan Rendah
  • P0037 CADILLAC HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Tegangan Rendah
  • P0037 CHEVROLET HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Tegangan Rendah
  • P0037 CHRYSLER O2 Sensor 1/2 Sirkuit Pemanas Rendah
  • P0037 DODGE O2 Sensor 1/2 Sirkuit Pemanas Rendah
  • P0037 GMC HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Tegangan Rendah
  • P0037 HYUNDAI HO2S 12 Sirkuit Pemanas Rendah
  • P0037 INFINITI HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah
  • P0037 JEEP O2 Sensor 1/2 Sirkuit Pemanas Rendah
  • P0037 KIA HO2S 12 Sirkuit Pembenci Input Rendah
  • P0037 Sirkuit Kontrol Pemanas Sensor Oksigen LEXUS Low Bank 1 Sensor 2
  • P0037 MAZDA HO2S Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah 12
  • P0037 MINI HO2S 12 Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah
  • P0037 MITSUBISHI Cylinder 1-4 Sensor Oksigen Dipanaskan Sirkuit Kontrol Belakang Pemanas Rendah
  • P0037 NISSAN HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah
  • P0037 PONTIAC HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Tegangan Rendah
  • P0037 SATURN HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Tegangan Rendah
  • P0037 SCION Sirkuit Kontrol Pemanas Sensor Oksigen Low Bank 1 Sensor 2
  • P0037 SUBARU HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah
  • P0037 SUZUKI HO2S12 Sirkuit Kontrol Pemanas Rendah
  • P0037 TOYOTA Oxygen Sensor Heater Kontrol Sirkuit Low Bank 1 Sensor 2
  • P0037 VOLKSWAGEN HO2S Sirkuit Kontrol Pemanas Low Bank 1 Sensor 2