P0032 2009 TOYOTA PRIUS - Sirkuit Kontrol Pemanas Sensor Oksigen Bank Tinggi 1 Sensor 1

Posted on
Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 27 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
Subaru Air Fuel Sensor Testing and Replacement P0030 P0031 P0032
Video: Subaru Air Fuel Sensor Testing and Replacement P0030 P0031 P0032

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Rasio Air-Fuel Ratio (A / F) Sensor Bank 1 Sensor 1
  • Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) Bank 1 Sensor 1 harness dibuka korslet ke ground
  • Air-Fuel Ratio (A / F) Sensor Bank 1 Sensor 1 sirkuit koneksi listrik yang buruk
  • Relai EFI (relai integrasi)
  • Modul Kontrol Engine yang Rusak (ECM) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Periksa relai EFI (relai integrasi) sebelum memeriksa atau mengganti sensor oksigen Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    P0032 diatur ketika ECM mendeteksi tegangan yang terlalu tinggi melalui sirkuit pemanas sensor oksigen yang dipanaskan

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0032 2009 Toyota Prius Deskripsi

    Sensor Air-Fuel Ratio (A / F) perlu mencapai suhu operasi minimum 1200 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor rasio udara-bahan bakar mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).

    Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor rasio udara-bahan bakar. Itu ECM mengontrol elemen pemanas sensor rasio bahan bakar udara berdasarkan sinyal dari temperatur cairan pendingin engine dan beban engine. Itu ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke tanah.

    Itu ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan rangkaian dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.