Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Kapan kode terdeteksi?
- Gejala yang mungkin terjadi
- P0030 Keterangan
- P0030 Informasi untuk merek tertentu
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
Kode tersebut berarti bahwa ada masalah dengan rangkaian elemen pemanas dari sensor oksigen yang dipanaskan. Modul kontrol memonitor berapa lama waktu yang dibutuhkan sensor untuk memanas dan mulai mengirim sinyal yang memadai. Kode dipicu ketika sensor terlalu lama untuk melakukan pemanasan. Air yang masuk ke dalam konektor sensor oksigen yang dipanaskan dapat menyebabkan sekering sensor oksigen yang dipanaskan meledak. Sebelum mengganti sensor, periksa kondisi sekering dan konektor sensor oksigen yang dipanaskan. Jika sensor dan konektor OK, mengganti O2 Sensor 1 biasanya menangani masalahHO2S Heater Control Circuit Bank 1 Sensor 1 adalah definisi umum untuk P0030; namun pabrikan kendaraan Anda mungkin memiliki definisi dan informasi yang berbeda untuk kode P0030. Apa artinya ini?Kapan kode terdeteksi?
P0030 diatur ketika ECM mendeteksi kondisi terbuka atau korsleting ke ground pada sirkuit pemanas sensor oksigen yang dipanaskanGejala yang mungkin terjadi
P0030 Keterangan
Oxygen Sensor (O2S) atau Heated Oxygen Sensor (HO2S) perlu mencapai suhu operasi minimum 750 derajat F untuk menghasilkan sinyal tegangan yang akurat. Semakin cepat sensor oksigen yang dipanaskan mencapai suhu itu, semakin cepat sensor akan mulai mengirim sinyal yang akurat ke Modul Kontrol Engine (ECM).Untuk mencapai suhu yang dibutuhkan, elemen pemanas disertakan di dalam sensor oksigen yang dipanaskan. ECM mengontrol elemen pemanas sensor oksigen yang dipanaskan berdasarkan sinyal dari suhu cairan pendingin engine dan beban engine. ECM mengontrol rangkaian elemen pemanas dengan memungkinkan aliran arus ke ground.
ECM memonitor sinyal tegangan yang diterima melalui rangkaian elemen pemanas dan menentukan keadaan sirkuit dengan membandingkan tegangan yang terdeteksi dengan spesifikasi pabrik.
