Auto-Kode

P0021 2009 FORD FUSION - Intake Camshaft Positioning Timing Over Advance Bank 2

Posted on
Pengarang: Monica Porter
Tanggal Pembuatan: 14 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 24 November 2024
Anonim
P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 Camshaft position timing over retarded advanced system bank 2
Video: P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 Camshaft position timing over retarded advanced system bank 2

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Pengaturan camshaft salah diatur
  • Aliran oli kontinyu ke ruang piston VCT
  • Posisi camshaft tidak menentu karena tekanan oli rendah
  • Pembatasan aliran oli di saluran oli atau badan katup VCT
  • Katup solenoida VCT macet terbuka
  • Buka atau pendek di sirkuit VCT
  • Buka sirkuit VPWR
  • Mengikat mekanisme gerak maju Camshaft (unit VCT)
  • Phaser VCT rusak
  • Sensor camshaft position (CMP) rusak
  • Buka atau pendek di sirkuit sensor CMP
  • Gangguan interferensi frekuensi radio (RFI) Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Oli kotor dapat menyumbat lubang kecil di katup VCT. Mulailah dengan mengganti oli Anda (dengan berat oli yang disarankan) dan filter oli, jika Anda belum mengganti interval penggantian oli yang disarankan. Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Kekurangan / Kehilangan kekuatan
  • Engine idle kasar

    P0021 2009 Deskripsi Ford Fusion

    Modul kontrol powertrain (PCM) memonitor posisi timing camshaft variabel (VCT) untuk timing camshaft yang terlalu tinggi. Tes gagal ketika timing camshaft melebihi nilai kalibrasi maksimum atau tetap dalam kondisi kelebihan gerak - Camshaft timing lebih dari yang canggih.