Auto-Kode

P0017 SAAB - Posisi Crankshaft Posisi Camshaft Korelasi Bank 1 Sensor 'B'

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 3 April 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
P0017 SAAB - Posisi Crankshaft Posisi Camshaft Korelasi Bank 1 Sensor 'B' - Auto-Kode
P0017 SAAB - Posisi Crankshaft Posisi Camshaft Korelasi Bank 1 Sensor 'B' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Minyak Kotor
  • Masalah mesin mekanis
  • Sensor posisi camshaft rusak
  • Sensor posisi crankshaft rusak
  • Timing belt melonjak. Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ada buletin layanan pabrik untuk model Saab berikut:2004-2009 Saab 97x2004-2009 Saab 97x Buletin Layanan Pabrik Kode OBDII P0017 Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0017 Saab Keterangan

    Sistem aktuator Camshaft Position (CMP) memungkinkan Engine Control Module (ECM) mengubah waktu camshafts saat engine beroperasi. Sinyal solenoida aktuator CMP dari ECM adalah pulse width modulated (PWM). ECM mengontrol siklus tugas solenoid aktuator CMP dengan mengendalikan jumlah waktu solenoid IN. Solenoid aktuator CMP mengontrol gerak maju atau perlambatan setiap camshaft. Solenoid aktuator CMP mengontrol aliran oli yang menerapkan tekanan untuk memajukan atau memperlambat poros bubungan.4

    Tegangan pengapian disuplai langsung ke solenoid CMP actuator. ECM mengontrol solenoid dengan membumikan sirkuit kontrol dengan perangkat solid state yang disebut driver. ECM membandingkan posisi poros bubungan atau sudut poros bubungan, dengan posisi poros engkol. Jika ECM mendeteksi penyimpangan antara target posisi camshaft dan posisi crankshaft, kode akan ditetapkan.