Artikel Otomotif OBDII Resirkulasi Gas Buang Sistem Resirkulasi Gas Buang (EGR) dirancang untuk mengurangi oksida nitrogen (NOx) emisi dengan menurunkan suhu pembakaran. sejumlah meter gas buang dihitung ulang ke intake manifold dan dicampur dengan campuran udara / bahan bakar.Komponen sistem EGR awal termasuk dan EGR Valve, dan Engine Control Module (ECM) Controlled Vacuum Switch Valve atau EGR Solenoid dan EGR Vacuum Modulator. Bergantung pada kondisi mesin dan mengemudi, ECM akan mengontrol EGR Solenoid yang akan mengoperasikan EGR Vacuum Modulator untuk mengatur pembukaan dan penutupan EGR Valve.Sistem EGR pada kendaraan yang baru dibangun menggunakan motor langkah untuk mengontrol laju aliran EGR dari manifold buang. Motor ini memiliki empat fase berliku. Ini beroperasi sesuai dengan sinyal pulsa output ECM. Dua belitan dinyalakan dan dimatikan secara berurutan. Setiap kali pulsa ON dikeluarkan, katup membuka atau menutup, mengubah laju aliran. Ketika tidak ada perubahan dalam laju aliran diperlukan, ECM tidak mengeluarkan sinyal pulsa. Sinyal voltase tertentu dikeluarkan sehingga katup tetap berada pada lubang tertentu.Video yang Dikirim Pengguna
