C2370 - Kesalahan TCS Valve USV2 Sekunder

Posted on
Pengarang: Bobbie Johnson
Tanggal Pembuatan: 9 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
C2370 - Kesalahan TCS Valve USV2 Sekunder - Auto-Kode
C2370 - Kesalahan TCS Valve USV2 Sekunder - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Unit Kontrol Elektronik Hidrolik Rusak (HECU)
  • Harness Unit Kontrol Elektronik Hidraulik (HECU) terbuka atau korslet
  • Hidrolik Electronic Control Unit (HECU) sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi C2370

    Hidraulik Unit Kontrol Elektronik (HECU) terdiri dari ECU (Unit Kontrol Elektronik) dan HCU (Unit Kontrol Hidraulik), sehingga perangkat keras HECU mencakup semua katup solenoida di dalam unit serta ECU. Katup solenoida dialihkan ke ON, OFF oleh HECU ketika Anti-Lock Brake System (ABS) diaktifkan. Fungsi katup solenoida adalah untuk menambah, mengurangi atau mempertahankan tekanan hidrolik yang dipasok ke silinder roda. HECU menetapkan kode OBDII saat katup solenoida tidak berfungsi sesuai spesifikasi pabrik.


    C2370 Informasi untuk merek tertentu

  • C2370 HYUNDAI TCS Valve Secondary USV2 Error
  • C2370 KIA TCS Valve Kesalahan Sekunder USV2