C2332 - Kerusakan Katup Inlet Kanan Belakang

Posted on
Pengarang: Bobbie Johnson
Tanggal Pembuatan: 9 April 2021
Tanggal Pembaruan: 15 Boleh 2024
Anonim
C2332 - Kerusakan Katup Inlet Kanan Belakang - Auto-Kode
C2332 - Kerusakan Katup Inlet Kanan Belakang - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Unit Kontrol Elektronik Hidrolik Rusak (HECU)
  • Harness Unit Kontrol Elektronik Hidraulik (HECU) terbuka atau korslet
  • Hidrolik Electronic Control Unit (HECU) sirkuit koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi C2332

    Hidraulik Unit Kontrol Elektronik (HECU) terdiri dari ECU (Unit Kontrol Elektronik) dan HCU (Unit Kontrol Hidraulik), sehingga perangkat keras HECU mencakup semua katup solenoida di dalam unit serta ECU. Katup solenoida dialihkan ke ON, OFF oleh HECU ketika Anti-Lock Brake System (ABS) diaktifkan. Fungsi katup solenoida adalah untuk menambah, mengurangi atau mempertahankan tekanan hidrolik yang dipasok ke silinder roda. HECU menetapkan kode OBDII saat katup solenoida tidak berfungsi sesuai spesifikasi pabrik.


    C2332 Informasi untuk merek tertentu

  • C2332 HYUNDAI Kerusakan Inlet Valve Kanan Belakang
  • C2332 KIA Kerusakan Inlet Valve Kanan Belakang