C2310 - Sirkuit Terbuka Atau Pendek Di Sirkuit Baterai

Posted on
Pengarang: Bobbie Johnson
Tanggal Pembuatan: 9 April 2021
Tanggal Pembaruan: 2 Juli 2024
Anonim
C2310 - Sirkuit Terbuka Atau Pendek Di Sirkuit Baterai - Auto-Kode
C2310 - Sirkuit Terbuka Atau Pendek Di Sirkuit Baterai - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • ECU Kontrol Transmisi yang Salah
  • Kontrol Transmisi Harness ECU terbuka atau korslet
  • Kontrol Transmisi Sirkuit ECU sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Sistem Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi C2310

    Tegangan baterai secara konstan diterapkan ke terminal BATT. Tegangan BATT terminal digunakan untuk memberi daya pada memori ECU Kontrol Transmisi. ECU Kontrol Transmisi mengeluarkan Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini ketika mendeteksi kerusakan yang terkait dengan BATT terminal. Ketika ada sirkuit terbuka atau pendek di BATT, informasi tentang posisi aktuator (posisi P atau posisi non-P) yang disimpan dalam ECU Kontrol Transmisi dihapus setiap kali saklar daya dimatikan. Karena itu, ECU berfungsi mengenali posisi setiap kali sakelar daya dihidupkan (IG). Akibatnya, waktu dari saat sakelar daya dihidupkan (IG) hingga READY ON ditunjukkan mungkin menjadi lebih lama dari biasanya.


    C2310 Informasi untuk merek tertentu

  • C2310 LEXUS Buka Atau Sirkuit Pendek Di Sirkuit Baterai
  • C2310 TOYOTA Buka Atau Sirkuit Pendek Di Sirkuit Baterai