Isi
Kemungkinan penyebab
Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi C15ab
Ketika sistem Variable Gear Ratio Steering (VGRS) normal, aktuator kemudi mengalirkan arus dari ECU kontrol kemudi ke solenoid aktuator kemudi untuk melepaskan mekanisme kunci, memungkinkan operasi motor. Aktuator kemudi tidak beroperasi dalam kondisi berikut:- Sakelar mesin mati.
- Motor di aktuator dikunci oleh mekanisme kunci untuk mencegah rotasi (kegagalan-fungsi aman).
- Sistem dilindungi dari panas berlebih (fungsi gagal-aman).
Jika ECU kontrol kemudi mendeteksi kerusakan pada mekanisme kunci aktuator kemudi atau kesalahan sudut rotasi motor, ECU akan menyimpan Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini.