C1346 - Kegagalan Kanal Inisiator Frekuensi Rendah Belakang

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tanggal Pembuatan: 6 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 3 Juli 2024
Anonim
C1346 - Kegagalan Kanal Inisiator Frekuensi Rendah Belakang - Auto-Kode
C1346 - Kegagalan Kanal Inisiator Frekuensi Rendah Belakang - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Inisiator Frekuensi Rendah Belakang
  • Harness Initiator Frekuensi Rendah Belakang terbuka atau korslet
  • Inisiator Frekuensi Rendah Belakang rangkaian sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1346 Keterangan

    Sistem Pemantauan Tekanan Ban (TPMS) memonitor tekanan ban dan ketika turun di bawah tekanan tertentu, TPMS ECU membuat lampu peringatan menyala untuk memberi tahu pengemudi. Sistem ini terdiri dari ECU TPMS (atau Penerima TPMS), Pemrakarsa dan sensor TPMS. Inisiator mengontrol setiap sensor TPMS melalui frekuensi rendah. Inisiator ini memungkinkan pengemudi untuk melihat ban mana yang memiliki tekanan rendah.


    C1346 Informasi untuk merek tertentu

  • C1346 HYUNDAI Kegagalan Saluran Inisiator Frekuensi Rendah Belakang
  • C1346 KIA Kegagalan Saluran Inisiator Frekuensi Rendah Belakang