Auto-Kode

C1344 - Kerusakan Pada Sistem Hidrolik Belakang Kiri

Posted on
Pengarang: Mark Sanchez
Tanggal Pembuatan: 6 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 5 Boleh 2024
Anonim
C1344 - Kerusakan Pada Sistem Hidrolik Belakang Kiri - Auto-Kode
C1344 - Kerusakan Pada Sistem Hidrolik Belakang Kiri - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kebocoran cairan
  • Majelis Aktuator Rem yang Salah
  • Harness Majelis Aktuator Rem terbuka atau korslet
  • Rangkaian Aktuator Rem sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Saat mengganti bantalan rem pada kendaraan yang dilengkapi sistem ECB (Electronically Controlled Brake), menarik kembali piston kaliper dan memasang bantalan rem baru dapat menyebabkan Kode Masalah Diagnostik (DTC) untuk mengatur waktu berikutnya pedal rem ditekan. Dengan menggunakan pemindai OBDII, hapus kode dan kendaraan uji coba. Jika DTC tidak kembali, perbaikan telah selesai. Jika DTC kembali, lakukan diagnosis seperti yang dijelaskan dalam Manual Perbaikan. Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1344 Keterangan

    Skid Control ECU mengontrol gaya pengereman sesuai dengan gaya pengereman regeneratif sistem hybrid dan memasukkan tekanan fluida yang diperlukan untuk mengoperasikan setiap silinder roda sesuai dengan sensor tekanan silinder roda. DTC dapat disimpan jika cairan rem bocor, silinder roda bergetar karena keausan rotor cakram rem yang tidak merata, atau benda asing memasuki katup solenoid. DTC dapat disimpan jika tekanan saluran turun selama pendarahan udara.


    C1344 Informasi untuk merek tertentu

  • C1344 HYUNDAI Inisiator Gagal Kanal Frekuensi Rendah Belakang Kanan
  • C1344 KIA Kegagalan Kanal Inisiator Frekuensi Rendah Belakang Kanan
  • C1344 LEXUS Malfungsi Pada Sistem Hidrolik Belakang Kiri
  • C1344 TOYOTA Malfungsi Pada Sistem Hidrolik Belakang Kiri