C1272 HYUNDAI - Kerusakan Input Kecepatan Engine

Posted on
Pengarang: Gregory Harris
Tanggal Pembuatan: 12 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
HYUNDAI I10 EPS PROBLEM / Hyundai i10 power steering problem ECM faulty
Video: HYUNDAI I10 EPS PROBLEM / Hyundai i10 power steering problem ECM faulty

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Kontrol Powertrain yang salah (PCM)
  • Rangkaian Modul Kontrol Powertrain (PCM) terbuka atau disingkat
  • Modul Powertrain Control Module (PCM) koneksi listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1272 Hyundai Keterangan

    Modul Kontrol Electronic Power Steering (EPS) mengonfirmasi niat mengemudi pengemudi dengan menerima sinyal RPM engine dari Powertrain Control Module (PCM) atau Modul Kontrol Elektronik (ECM) saat menilai kegagalan sensor kecepatan kendaraan. EPS menggunakan maksimum 45A mengendalikan motor ESP. Jika motor EPS beroperasi dalam kondisi idle, atau rpm engine berkurang karena beban generator yang tidak normal, mesin berhenti atau baterai kosong. Untuk mencegah situasi ini, Ketika motor mengkonsumsi lebih dari 25A pada idle engine, EPS CM menyebabkan tegangan 12V, yang dikeluarkan dari ECU, dan mengirimkan sinyal idle-up ke ECU engine. Jika motor mengonsumsi kurang dari 20A, atau kecepatan kendaraan lebih cepat dari 5km / jam, EPS CM mematikan sinyal idle.