C1155 LINCOLN - Kegagalan Sirkuit Input Sensor Kecepatan Roda Depan

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 19 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 23 November 2024
Anonim
How to Test ABS Wheel Speed Sensors for Resistance and AC Voltage
Video: How to Test ABS Wheel Speed Sensors for Resistance and AC Voltage

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri Salah
  • Harness Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri terbuka atau korslet
  • Sensor Roda Kecepatan Kiri Depan sirkuit sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1155 Lincoln Deskripsi

    Modul ABS menerima pembacaan kecepatan roda dari setiap sensor kecepatan roda dan memproses informasi ini untuk menentukan apakah suatu peristiwa ABS diperlukan. Sensor kecepatan roda mendeteksi medan magnet cincin sensor saat melewati permukaan sensor kecepatan roda aktif.

    Sensor kecepatan roda aktif menghasilkan sinyal yang dikirim ke modul ABS. Sirkuit sensor kecepatan roda terhubung ke modul ABS melalui 2 kabel dan konektor pada setiap sensor kecepatan roda. Ketika kunci kontak diputar ke posisi RUN, modul ABS melakukan swa-uji dengan mengirimkan tegangan referensi ke semua sensor kecepatan roda melalui sirkuit mereka untuk menentukan apakah mereka berfungsi.

    Modul ABS terus-menerus memonitor dan membandingkan kecepatan rotasi setiap roda dan ketika mendeteksi kunci roda yang akan datang, memodulasi tekanan rem ke caliper rem yang tepat. Ini dilakukan dengan memicu unit kontrol hidrolik (HCU) untuk membuka dan menutup katup solenoida yang sesuai. Setelah roda yang terpengaruh kembali ke kecepatan normal, modul ABS mengembalikan katup solenoida ke posisi normal dan resume pengereman normal (dasar).