C1057 - Abnormalitas Pada Sistem Inlet Valve Roda Kanan Belakang

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tanggal Pembuatan: 6 September 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
C1057 - Abnormalitas Pada Sistem Inlet Valve Roda Kanan Belakang - Auto-Kode
C1057 - Abnormalitas Pada Sistem Inlet Valve Roda Kanan Belakang - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sistem Rem Anti-Terkunci Sistem Elektronik (EC) yang rusak
  • Harness ABS-ECU terbuka atau korsleting
  • Sirkuit ABS-ECU sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1057 Keterangan

    Anti-Lock Brake System (ABS) Electronic Control Unit (ECU) sirkuit catu daya untuk katup solenoid. Katup solenoida diberi energi oleh relay katup, yang tergabung dalam ABS-ECU. Relai katup, yang tergabung dalam ABS-ECU, selalu memberi energi pada katup solenoid kecuali jika pemeriksaan awal sedang berlangsung ketika sakelar pengapian dihidupkan, atau pemeriksaan sistem berulang sedang berlangsung. ABS-ECU mengaktifkan katup solenoid dengan menyalakan transistor penggeraknya.


    C1057 Informasi untuk merek tertentu

  • C1057 MITSUBISHI Abnormalitas Pada Sistem Inlet Valve Roda Kanan Belakang
  • C1057 SUZUKI ABS / ESP Modul Kontrol Kegagalan Sirkuit Catu Daya