Auto-Kode

C1053 - Abnormalitas Pada Sistem Katup Inlet Roda Belakang Kiri

Posted on
Pengarang: Roger Morrison
Tanggal Pembuatan: 5 September 2021
Tanggal Pembaruan: 15 November 2024
Anonim
C1053 - Abnormalitas Pada Sistem Katup Inlet Roda Belakang Kiri - Auto-Kode
C1053 - Abnormalitas Pada Sistem Katup Inlet Roda Belakang Kiri - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sistem Rem Anti-Terkunci Sistem Elektronik (ABS) yang salah (ECU)
  • Harness ABS-ECU terbuka atau korsleting
  • Sirkuit ABS-ECU sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1053 Keterangan

    Anti-Lock Brake System (ABS) Electronic Control Unit (ECU) sirkuit catu daya untuk katup solenoid. Katup solenoida diberi energi oleh relay katup, yang tergabung dalam ABS-ECU. Relai katup, yang tergabung dalam ABS-ECU, selalu memberi energi pada katup solenoid kecuali jika pemeriksaan awal sedang berlangsung ketika sakelar pengapian dihidupkan, atau pemeriksaan sistem berulang sedang berlangsung. ABS-ECU mengaktifkan katup solenoid dengan menyalakan transistor penggeraknya.


    C1053 Informasi untuk merek tertentu

  • C1053 MITSUBISHI Abnormalitas Pada Sistem Inlet Valve Roda Kiri Belakang
  • C1053 SUZUKI Sirkuit Solenoid Tekanan Rendah No. 1 Kegagalan