C1011 - Sinyal Sensor Kecepatan Roda Kiri Depan Kinerja Tidak menentu

Posted on
Pengarang: Eugene Taylor
Tanggal Pembuatan: 9 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 14 November 2024
Anonim
C1011 - Sinyal Sensor Kecepatan Roda Kiri Depan Kinerja Tidak menentu - Auto-Kode
C1011 - Sinyal Sensor Kecepatan Roda Kiri Depan Kinerja Tidak menentu - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Ketidakcocokan tekanan udara ban
  • Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri Salah
  • Harness Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri terbuka atau korslet
  • Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri sirkuit koneksi listrik buruk
  • Modul Sistem Rem Anti-Kunci Kerusakan (ABS) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1011 Deskripsi

    Modul Sistem Rem Anti-Terkunci (ABS) memonitor Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri. Modul ABS menetapkan kode OBDII ketika sinyal Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri (WSS) sebentar-sebentar hilang sementara kecepatan kendaraan di atas 25 mph (40 km / jam) atau sinyal kecepatan roda yang tidak menentu selama akselerasi atau merasakan kecepatan roda berbeda dari roda lainnya. .


    C1011 Informasi untuk merek tertentu

  • C1011 CHRYSLER Sinyal Sensor Kecepatan Roda Kiri Depan Kinerja Tidak menentu
  • C1011 DODGE Sinyal Sensor Kecepatan Roda Kiri Depan Kinerja Tidak menentu
  • C1011 FORD Brake Pedal Feel Simulator Sinyal Sensor Tekanan Cut-Off Salah Setelah Acara
  • C1011 JEEP Sinyal Sensor Kecepatan Roda Depan Kiri Kinerja Tidak menentu
  • C1011 LINCOLN Brake Pedal Feel Simulator Sinyal Sensor Tekanan Cut-Off Salah Setelah Acara
  • C1011 MERCURY Simulator Pedal Rem Sinyal Cut-Off Sensor Tekanan Sinyal Salah Setelah Acara
  • C1011 MITSUBISHI Sistem Sensor Kecepatan Roda Kiri Depan