C012C - Sensor Tekanan Gandar Regeneratif

Posted on
Pengarang: Nathan Wilkerson
Tanggal Pembuatan: 21 September 2021
Tanggal Pembaruan: 14 November 2024
Anonim
DTC Ford P1639 Short Explanation
Video: DTC Ford P1639 Short Explanation

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modulator Tekanan Rem yang Salah
  • Harness Modulator Tekanan Rem terbuka atau korslet
  • Sirkuit Modulator Tekanan Rem koneksi listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    DTC C012C 01 Regenerative Axle Pressure Sensor Pendek untuk BateraiDTC C012C 06 Sensor Tekanan Poros Regeneratif Tegangan Rendah / TerbukaDTC C012C 11 Sensor Tekanan Poros Regeneratif Input TinggiDTC C012C 0F Regenerative Axle Pressure Sensor Sinyal Tidak menentu Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Uraian C012c

    Modul Kontrol Rem Elektronik (EBCM) menggunakan input dari sensor tekanan gandar regeneratif untuk kontrol yang lebih akurat selama acara rem dan peningkatan sistem stabilitas kendaraan. Sensor tekanan gandar regeneratif internal ke modulator tekanan rem.


    C012C Informasi untuk merek tertentu

  • C012C BUICK Sensor Tekanan Poros Regeneratif
  • C012C CADILLAC Sensor Tekanan Poros Regeneratif
  • C012C CHEVROLET Sensor Tekanan Poros Regeneratif
  • C012C GMC Sensor Tekanan Poros Regeneratif