Daftar Istilah Sistem Pengereman Istilah Otomotif Deskripsi: Sistem pengereman pada mobil modern terdiri dari pedal rem, penguat rem daya, silinder master rem, saluran rem, minyak rem, rotor rem (termasuk kaliper dan bantalan), dan, untuk beberapa kendaraan, drum rem (termasuk silinder roda dan sepatu rem). Selain itu, semua kendaraan memiliki rem parkir / darurat. Secara keseluruhan, komponen-komponen ini beroperasi secara sinkron untuk memperlambat atau menghentikan mobil Anda. Mereka beroperasi seperti ini: ketika Anda menekan pedal rem, tekanan yang Anda terapkan dikalikan dengan penguat rem. Kemudian didistribusikan oleh master silinder rem dan dikirim melalui minyak rem melalui garis rem ke setiap roda individu. Ketika tiba di roda, tekanan ini menyebabkan, misalnya, caliper (dalam kendaraan dengan rem cakram) untuk menutup, yang kemudian menyebabkan bantalan bersentuhan dengan rotor rem. Gesekan yang dihasilkan menyebabkan mobil melambat dan akhirnya berhenti. Jika sistem ini gagal, maka rem darurat dapat digunakan sebagai cadangan untuk menghentikan kendaraan Anda.
