B1209 NISSAN - Deteksi Tabrakan Frontal

Posted on
Pengarang: Gregory Harris
Tanggal Pembuatan: 14 April 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
B1209 NISSAN - Deteksi Tabrakan Frontal - Auto-Kode
B1209 NISSAN - Deteksi Tabrakan Frontal - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Unit Sensor Diagnosis Kantung Udara (ACU) yang salah
  • Harness Unit Sensor Diagnosis Sensor (ACU) terbuka atau korslet
  • Air Bag Diagnosis Sensor Unit (ACU) rangkaian sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Setelah tabrakan depan, semua komponen yang dipasang dan Unit Sensor Diagnosis Kantong Udara (ACU) harus diganti. Jika tidak ada tabrakan, maka masalahnya adalah Unit Sensor Diagnosis Kantong Udara (ACU) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Air Bag ON

    Deskripsi B1209 Nissan

    Mendeteksi kerusakan komponen akibat tabrakan depan, mengedipkan atau menerangi lampu peringatan kantung udara

    beri tahu pengemudi. Kantung udara dan sabuk pengaman pra-penekan untuk pengemudi dan penumpang kursi depan dioperasikan berdasarkan keputusan AirU Diagnosis Sensor Unit (ACU) mengeluarkan sinyal yang ditransmisikan karena tabrakan frontal.

    Frontal Collision Detection terdiri dari sensor crash zone, Air Bag Diagnosis Sensor Unit (ACU), kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk pengemudi dan penumpang depan.


    Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan

    • Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
    • Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
    • Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
    • Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.
    Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat mengakibatkan penyebaran modul-modul ini secara tidak disengaja, yang meningkatkan risiko cedera pribadi serius atau kematian.