B0229 CHEVROLET - Posisi Resirkulasi Umpan Balik Rangkaian Aktuator Rentang / Kinerja

Posted on
Pengarang: Ellen Moore
Tanggal Pembuatan: 14 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 22 November 2024
Anonim
B0229 CHEVROLET - Posisi Resirkulasi Umpan Balik Rangkaian Aktuator Rentang / Kinerja - Auto-Kode
B0229 CHEVROLET - Posisi Resirkulasi Umpan Balik Rangkaian Aktuator Rentang / Kinerja - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Aktuator Resirkulasi yang Salah
  • Harness Aktuator Resirkulasi terbuka atau korslet
  • Sirkulasi Aktuator Sirkulasi hubungan listrik yang buruk
  • Modul Kontrol Pemanas, Ventilasi, dan Penyejuk Udara (HVAC) yang salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    B0229 Deskripsi Chevrolet

    Modul Kontrol Pemanasan, Ventilasi, dan Penyejuk Udara (HVAC) mengontrol aktuator pintu HVAC untuk mengatur aliran udara melalui sistem HVAC. Setiap aktuator terdiri dari motor stepper, sirkuit logika, dan potensiometer. Potensiometer di dalam aktuator pintu memungkinkan modul untuk memantau posisi poros penggerak aktuator saat ini. Modul ini memasok tegangan sumber 5 volt ke potensiometer pada rangkaian referensi 5 volt. Modul ini mensuplai ground ke potensiometer melalui sirkuit referensi rendah. Modul kontrol HVAC memonitor penurunan tegangan melintasi potensiometer pada sirkuit sinyal posisi pintu. Ketika poros aktuator berputar, tegangan pada sirkuit sinyal posisi pintu berubah. Modul ini mengubah nilai tegangan ke nilai hitungan di mana 1-volt kira-kira sama dengan 51 hitungan. Modul kontrol HVAC mengkalibrasi jarak tempuh aktuator pintu HVAC ketika pada awalnya ditenagai oleh rangkaian tegangan positif baterai. Selama kalibrasi, modul memerintahkan aktuator di setiap arah hingga pintu berhenti. Modul menyimpan posisi pintu minimum dan posisi pintu maksimum masing-masing aktuator ke dalam memori. Total rentang perjalanan dihitung dengan mengurangi posisi pintu minimum dari posisi pintu maksimum.