B0150 - Umpan Balik Posisi Aliran Udara # 3 Kerusakan Sirkuit

Posted on
Pengarang: Sara Rhodes
Tanggal Pembuatan: 18 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
B0150 - Umpan Balik Posisi Aliran Udara # 3 Kerusakan Sirkuit - Auto-Kode
B0150 - Umpan Balik Posisi Aliran Udara # 3 Kerusakan Sirkuit - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Aktuator Mode Bantu yang Salah
  • Mode bantu Aktuator harness terbuka atau korslet
  • Mode Tambahan Rangkaian aktuator sambungan listrik buruk
  • Modul Kontrol Pemanasan, Ventilasi, dan Penyejuk Udara (HVAC) yang Salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    B0150 Keterangan

    Aktuator beroperasi menggunakan 5 sirkuit. Referensi 5 volt, referensi rendah, sirkuit sinyal dan dua sirkuit kontrol dua arah 0 atau 12 volt. Modul Kontrol Pemanasan, Ventilasi, dan Penyejuk Udara (HVAC) memasok referensi rendah dan referensi 5 volt ke potensiometer. Modul kontrol HVAC memonitor penurunan tegangan melintasi potensiometer pada sirkuit sinyal posisi pintu. Ketika pintu aktuator berubah posisi, tegangan sirkuit sinyal posisi pintu juga berubah. Dua sirkuit kontrol dua arah memungkinkan aktuator beroperasi. Kedua sirkuit diatur ke 0 volt ketika modul kontrol HVAC mendeteksi, dari potensiometer umpan balik, bahwa aktuator berada di posisi yang diinginkan. Untuk memindahkan aktuator, modul kontrol HVAC mengubah sirkuit kontrol yang sesuai menjadi 12 volt.


    B0150 Informasi untuk merek tertentu

  • B0150 BUICK Umpan Balik Posisi Aliran Udara # 3 Kerusakan Fungsi
  • B0150 CADILLAC Posisi Aliran Udara Umpan Balik # 3 Sirkuit Kerusakan
  • B0150 CHEVROLET Posisi Aliran Udara Umpan Balik # 3 Kerusakan Sirkuit
  • B0150 GMC Umpan Balik Posisi Aliran Udara # 3 Kerusakan Sirkuit
  • B0150 HUMMER Umpan Balik Posisi Aliran Udara # 3 Kerusakan Fungsi
  • B0150 PONTIAC, Posisi Aliran Udara, Umpan Balik # 3 Kerusakan Sirkuit
  • B0150 SATURN Posisi Aliran Udara Umpan Balik # 3 Kerusakan Sirkuit