B00C0 - Sensor Klasifikasi Penghuni Kursi Penumpang 'A'

Posted on
Pengarang: Gregory Harris
Tanggal Pembuatan: 15 April 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
B00C0 - Sensor Klasifikasi Penghuni Kursi Penumpang 'A' - Auto-Kode
B00C0 - Sensor Klasifikasi Penghuni Kursi Penumpang 'A' - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Klasifikasi Penghuni Kursi Penumpang Gagal 'A'
  • Sensor Klasifikasi Penghuni Kursi Penumpang Harness 'A' terbuka atau disingkat
  • Sensor Klasifikasi Penghuni Kursi Penumpang 'A' koneksi listrik buruk
  • Modul Kontrol Kantong Udara Yang Salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Air Bag ON

    Deskripsi B00c0

    Sistem Klasifikasi Occupant (OCS) dirancang untuk mengklasifikasikan bobot penumpang kursi depan dan secara otomatis mematikan kantong udara penumpang depan dalam kondisi tertentu. Modul Kontrol Kantong Udara memantau. Modul Kontrol Kantong Udara menetapkan kode OBDII ketika Sensor Klasifikasi Penghuni Kursi Penumpang 'A' tidak sesuai spesifikasi pabrik.


    Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan

    • Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
    • Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
    • Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
    • Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.
    Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat mengakibatkan penyebaran modul-modul ini secara tidak disengaja, yang meningkatkan risiko cedera pribadi serius atau kematian.