B0092 - Sensor Pengekangan Sisi Kiri 2

Posted on
Pengarang: Christy White
Tanggal Pembuatan: 3 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 2 Juli 2024
Anonim
B0092 - Sensor Pengekangan Sisi Kiri 2 - Auto-Kode
B0092 - Sensor Pengekangan Sisi Kiri 2 - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Pengekangan Sisi Kiri Yang Salah 2
  • Sensor harness 2 sisi kiri terbuka atau korsleting
  • Sensor Sisi Kiri Sensor 2 sirkuit sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Air Bag ON

    B0092 Deskripsi

    Modul Kontrol Restraint (RCM) memonitor semua koneksi perangkat tambahan Sistem Restraint (SRS). Jika RCM mendeteksi koneksi atau perangkat yang terhubung yang tidak disimpan dalam memori atau tidak dikonfigurasi untuk komponen, RCM akan menetapkan Kode Masalah Diagnostik (DTC) dan mengirim pesan ke Instrument Panel Cluster (IPC) untuk menerangi kantong udara indikator peringatan.


    B0092 Informasi untuk merek tertentu

  • B0092 BUICK Identifikasi Verifikasi PPS salah
  • B0092 CADILLAC Identifikasi Verifikasi PPS salah
  • B0092 CHEVROLET Identifikasi Verifikasi PPS salah
  • B0092 FORD Sensor Pengekangan Sisi Kiri 2
  • B0092 GMC Identifikasi Verifikasi PPS salah
  • B0092 INFINITI Sisi Belakang Sensor Satelit Air Bag Kiri
  • B0092 LINCOLN Sensor Pengendali Sisi Kiri 2
  • B0092 MERCURY Sensor Pengekangan Sisi Kiri 2
  • B0092 NISSAN Sisi Belakang Air Sensor Satellite Sensor Kiri
  • Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan

    • Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
    • Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
    • Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
    • Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.
    Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat mengakibatkan penyebaran modul-modul ini secara tidak disengaja, yang meningkatkan risiko cedera pribadi serius atau kematian.