B0090 BUICK - Sensor Rollover Tidak menentu

Posted on
Pengarang: Frank Hunt
Tanggal Pembuatan: 16 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 19 November 2024
Anonim
B0090 BUICK - Sensor Rollover Tidak menentu - Auto-Kode
B0090 BUICK - Sensor Rollover Tidak menentu - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Rollover rusak
  • Harness Sensor Rollover terbuka atau korslet
  • Sirkuit Sensor Rollover sambungan listrik buruk
  • Modul Sensor dan Diagnostik Pengendalian Tiup (SDM) yang salah Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    DTC B0090 00 Sensor Rollover Tidak Ada Informasi TambahanDTC B0090 0F Sensor Rollover Tidak MenentuDTC B0090 3A Rollover Sensor Komponen Tidak Benar DipasangDTC B0090 39 Kegagalan Rollover Sensor Internal ElektronikDTC B0090 71 Rollover Sensor Data Seri Tidak Valid Diterima Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Air Bag ON

    B0090 Keterangan Buick

    Inflatable Restraint Vehicle Rollover Sensor (ROS) memanfaatkan catu daya baterai dan sirkuit antarmuka dua arah. ROS memodulasi arus pada antarmuka untuk mengirim ID, Status Kesehatan, dan perintah penyebaran ke Modul Penginderaan dan Diagnostik Penahan Tiup (SDM). Ketika kunci kontak dihidupkan, ROS merespons dengan melakukan diagnostik internal dan mengirim ID ke SDM. ROS terus berkomunikasi pesan status ke SDM, yang menentukan apakah ada kesalahan dalam sirkuit ROS. Jika ada kesalahan, SDM akan menetapkan Kode Masalah Diagnostik (DTC).


    Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan

    • Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
    • Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
    • Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
    • Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.
    Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat mengakibatkan penyebaran modul-modul ini secara tidak disengaja, yang meningkatkan risiko cedera pribadi serius atau kematian.