Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Gejala yang mungkin terjadi
- B0085 Keterangan Buick
- Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
DTC B0085 02 Sensor Dampak Sisi Kiri Depan Short to GroundDTC B0085 05 Sensor Dampak Sisi Depan Kiri Pendek ke Baterai atau TerbukaDTC B0085 0F Sensor Dampak Sisi Kiri Depan Tidak menentuDTC B0085 39 Sisi Kiri Depan Sensor Dampak Kegagalan Elektronik InternalDTC B0085 3A Sensor Dampak Sisi Depan Kiri Komponen Tidak Benar DipasangDTC B0085 71 Kiri Depan Dampak Sensor Sensor Data Seri Tidak Valid Diterima Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
B0085 Keterangan Buick
Sensor Dampak Sisi Penahan Tiup (SIS) menggunakan sirkuit 2-kawat searah. SIS memodulasi arus pada antarmuka untuk mengirim ID, kondisi kesehatan, dan perintah penyebaran ke Modul Penginderaan dan Diagnostik Penahan Tiup (SDM). SDM berfungsi sebagai sumber daya dan landasan bagi SIS. Ketika kunci kontak dinyalakan dan daya input dari SDM terdeteksi pertama kali, SIS merespons dengan melakukan diagnostik internal dan mengirimkan ID ke SDM. SDM menganggap ID tersebut valid jika waktu respons kurang dari 5 detik. SIS terus berkomunikasi pesan status ke SDM, yang menentukan apakah ada kesalahan dalam sirkuit SIS. Ketika kesalahan terdeteksi, SDM me-reset SIS dua kali dengan menghapus dan menerapkan kembali daya untuk itu. Jika kesalahan masih ada, SDM akan menetapkan Kode Masalah Diagnostik (DTC).
Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
- Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
- Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
- Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
- Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.