Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Gejala yang mungkin terjadi
- B0074 Gmc Keterangan
- Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
DTC B0074 03 Penumpang Klasifikasi Sensor Penumpang Sirkuit Sensor Di Bawah AmbangDTC B0074 07 Penumpang Klasifikasi Sirkuit Penghuni Penumpang Diatas AmbangDTC B0074 08 Penumpang Klasifikasi Penumpang Sinyal Sirkuit Tidak Valid Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
B0074 Gmc Keterangan
The Passenger Presence System (PPS) menggunakan bantalan sensor diisi silikon yang terletak di bawah bantal busa kursi penumpang dan dihubungkan oleh klem selang ke sensor tekanan.Berat penumpang yang duduk di kursi penumpang depan diukur sebagai perubahan tekanan di dalam kandung kemih oleh sensor tekanan. Sensor tekanan adalah sensor 3-kawat yang terdiri dari rangkaian daya, ground, dan sinyal. PPS terus-menerus memonitor dirinya sendiri dan jika ada kesalahan dalam sirkuit ini, Kode Masalah Diagnostik (DTC) akan ditetapkan. Ketika Modul Sensing dan Diagnostik (SDM) mendeteksi DTC ini di dalam PPS, ia akan memberi tahu pelanggan tentang status aktif / nonaktif dengan menyalakan indikator OFF pada indikator ON / OFF BAG PASSENGER AIR. Kemudian PPS akan berkomunikasi dengan SDM melalui komunikasi data serial bahwa ada kesalahan PPS. SDM kemudian akan menekan penyebaran modul Panel Instrumen (I / P) dan kemudian menghidupkan indikator AIR BAG.Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
- Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
- Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
- Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
- Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.