B0057 CHEVROLET - Resistansi Penempatan Loop Penempatan Depan Kanan / Penumpang Rendah

Posted on
Pengarang: Nathan Wilkerson
Tanggal Pembuatan: 20 September 2021
Tanggal Pembaruan: 14 November 2024
Anonim
B0057 CHEVROLET - Resistansi Penempatan Loop Penempatan Depan Kanan / Penumpang Rendah - Auto-Kode
B0057 CHEVROLET - Resistansi Penempatan Loop Penempatan Depan Kanan / Penumpang Rendah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Depan Kanan / Penumpang Pretensioner
  • Harness Pretensioner Front Depan / Penumpang terbuka atau korslet
  • Sirkuit Pretensier Depan / Penumpang Kanan koneksi listrik buruk
  • Modul Diagnostik Sensing dan Diagnostik (SDM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Air Bag ON

    B0057 Deskripsi Chevrolet

    Lingkaran penempatan pretensioner sabuk pengaman penumpang terdiri dari pretensioner sabuk pengaman - RF dan pretensioner sabuk pengaman - RF sirkuit tinggi dan rendah. Bilah korslet yang digunakan di dalam konektor sabuk pengaman pretensioner menyatukan kedua sabuk pengaman sabuk tinggi dan rendah saat konektor terputus. Ini akan membantu untuk mencegah penyebaran pretensioner yang tidak diinginkan selama servis. Selama tabrakan frontal dengan kekuatan yang memadai, Modul Sensor dan Diagnostik (SDM) yang menahan tiup akan memungkinkan arus mengalir melalui loop penempatan untuk memasang pretensioner sabuk pengaman. SDM melakukan tes diagnostik berkelanjutan pada loop penempatan untuk memeriksa kontinuitas rangkaian yang tepat dan untuk celana pendek ke arde atau tegangan. Jika kerusakan terdeteksi, Kode Masalah Diagnostik (DTC) akan disimpan dalam memori.


    Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan

    • Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
    • Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
    • Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
    • Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.
    Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat mengakibatkan penyebaran modul-modul ini secara tidak disengaja, yang meningkatkan risiko cedera pribadi serius atau kematian.