B0035 - Auxiliary Discriminating Sensor Tertutup atau Terpendek ke Tanah

Posted on
Pengarang: Annie Hansen
Tanggal Pembuatan: 3 April 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
B0035 - Auxiliary Discriminating Sensor Tertutup atau Terpendek ke Tanah - Auto-Kode
B0035 - Auxiliary Discriminating Sensor Tertutup atau Terpendek ke Tanah - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Sensor Diskriminasi Bantu Keliru (ADS)
  • Harness Sensor Diskriminasi Bantu terbuka atau korsleting
  • Auxiliary Discriminating Sensor circuit sambungan listrik buruk
  • Modul Diagnostik Sensing dan Diagnostik (SDM) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Air Bag ON

    B0035 Keterangan

    Modul Sensing and Diagnostic restraint tiup (SDM) memonitor sirkuit sensor ujung depan tiup yang menahan untuk deteksi dampak depan. SDM memproses sinyal yang disediakan oleh sensor ujung depan untuk lebih lanjut mendukung penyebaran kantung udara. Sensor ujung depan hanya merupakan input ke SDM dan tidak secara langsung menyebabkan penyebaran kantung udara. Ketika kunci kontak dinyalakan, SDM melakukan tes diagnostik kontinu pada loop penempatan untuk memeriksa kontinuitas rangkaian yang tepat dan untuk celana pendek ke arde atau tegangan. Jika kerusakan terdeteksi, Kode Masalah Diagnostik (DTC) akan disimpan.


    B0035 Informasi untuk merek tertentu

  • B0035 BUICK Auxiliary Discriminating Sensor Tertutup atau Terpendek ke Tanah
  • B0035 CADILLAC Auxiliary Discriminating Sensor Tertutup atau Terpendek ke Tanah
  • B0035 CHEVROLET Auxiliary Discriminating Sensor Tertutup atau Terpendek ke Tanah
  • B0035 GMC Auxiliary Discriminating Sensor Tertutup atau Terpendek ke Tanah
  • Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan

    • Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
    • Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
    • Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
    • Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.
    Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat mengakibatkan penyebaran modul-modul ini secara tidak disengaja, yang meningkatkan risiko cedera pribadi serius atau kematian.