B0029 GMC - Loop Penempatan Sisi Depan / Penumpang Kanan Terbuka

Posted on
Pengarang: Robert White
Tanggal Pembuatan: 28 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
B0029 GMC - Loop Penempatan Sisi Depan / Penumpang Kanan Terbuka - Auto-Kode
B0029 GMC - Loop Penempatan Sisi Depan / Penumpang Kanan Terbuka - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Modul Air Bag Sisi Depan / Penumpang yang Rusak
  • Harness Modul Air Sisi Depan / Penumpang kanan terbuka atau korslet
  • Modul Kantung Udara Sisi Depan / Penumpang kanan sirkuit sambungan listrik yang buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Air Bag ON

    B0029 Gmc Keterangan

    Ketika sakelar kunci diputar ke posisi RUN, Modul Sensing and Diagnostic (SDM) melakukan tes untuk mendiagnosis kerusakan internal yang kritis. SDM kemudian melakukan tegangan loop penempatan di luar jangkauan tes dan tes pengukuran resistensi loop penempatan. Jika uji tegangan di luar kisaran mendeteksi kondisi tegangan pendek, uji pengukuran resistansi tidak akan dilakukan.


    Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan

    • Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
    • Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
    • Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
    • Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.
    Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat mengakibatkan penyebaran modul-modul ini secara tidak disengaja, yang meningkatkan risiko cedera pribadi serius atau kematian.