Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Gejala yang mungkin terjadi
- Deskripsi B0021 Gmc
- Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
DTC B0021 01: Loop Penempatan Air Bag Sisi Kursi Penumpang Pendek ke Baterai DTC B0021 02: Loop Penempatan Airbag Sisi Kursi Penumpang Pendek ke TanahDTC B0021 04: Sirkuit Terbuka Sisi Sirkuit Penugasan Sisi PenumpangDTC B0021 0D: Resistensi Lingkaran Penempatan Kantong Udara Sisi Penumpang Diatas AmbangDTC B0021 0E: Sisi Penumpang Resistensi Lingkaran Penempatan Kantong Udara di Bawah Ambang Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi B0021 Gmc
Jika kerusakan terdeteksi, Kode Masalah Diagnostik (DTC) akan disimpan dalam memori yang tidak mudah menguap. Selama tabrakan samping atau frontal dengan kekuatan yang memadai, Modul Sensor dan Diagnostik (SDM) yang menahan tiup akan memungkinkan arus mengalir melalui loop penempatan untuk menyebarkan kantung udara di sisi kursi penumpang. SDM melakukan tes diagnostik berkelanjutan pada loop penempatan untuk memeriksa kontinuitas rangkaian yang tepat dan untuk celana pendek ke arde atau tegangan. Bilah korslet digunakan di dalam konektor kantung udara sisi kursi penumpang yang akan menyingkat baik sirkuit tinggi dan rendah saat konektor diputuskan. Ini akan membantu untuk mencegah penyebaran kantong udara yang tidak diinginkan selama servis.
Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
- Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
- Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
- Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
- Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.