Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Gejala yang mungkin terjadi
- Deskripsi B001a Chevrolet
- Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
DTC B001A 01 Driver Seat Belt Jangkar Pretensioner Deployment Loop Pendek ke BateraiDTC B001A 02 Driver Seat Belt Jangkar Pretensioner Deployment Loop Pendek ke TanahDTC B001A 04 Driver Seat Belt Jangkar Pretensioner Deployment Loop TerbukaDTC B001A 0D Driver Seat Belt Jangkar Pretensioner Deployment Loop Resistensi TinggiDTC B001A 0E Driver Seat Belt Jangkar Pretensioner Deployment Loop Resistansi Rendah Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi B001a Chevrolet
Selama tabrakan samping atau frontal dengan kekuatan yang memadai, Modul Penginderaan dan Diagnostik Pengendalian Tiup (SDM) akan memungkinkan arus mengalir melalui loop penempatan untuk menggunakan kantung udara atau pretensioner. Ada 2 batang korslet yang akan memendek bersama-sama mengendalikan sirkuit, ketika konektor terputus. Ini akan membantu untuk mencegah penyebaran kantong udara atau pretensioner yang tidak diinginkan selama perawatan.
Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
- Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
- Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
- Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
- Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.