Isi
- Kemungkinan penyebab
- Catatan teknologi
- Gejala yang mungkin terjadi
- Deskripsi B0012 Gmc
- Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
Kemungkinan penyebab
Catatan teknologi
DTC B0012 01 Driver Frontal Deployment Loop Tahap 1 Singkat untuk BateraiDTC B0012 02 Driver Frontal Deployment Loop Tahap 1 Short to GroundDTC B0012 04 Driver Frontal Deployment Loop Tahap 1 Sirkuit TerbukaDTC B0012 0D Driver Frontal Deployment Loop Tahap 1 Perlawanan Di Atas AmbangDTC B0012 0E Driver Frontal Deployment Loop Tahap 1 Perlawanan Bawah Ambang Apa artinya ini?Gejala yang mungkin terjadi
Deskripsi B0012 Gmc
Jika kerusakan terdeteksi, Kode Masalah Diagnostik (DTC) akan disimpan dalam memori yang tidak mudah menguap. Selama tabrakan frontal dengan kekuatan yang memadai, Modul Sensor dan Diagnostik (SDM) yang menahan tiup akan memungkinkan arus mengalir melalui loop penempatan untuk menggunakan modul roda kemudi. SDM melakukan tes diagnostik berkelanjutan pada loop penempatan untuk memeriksa kontinuitas rangkaian yang tepat dan untuk celana pendek ke arde atau tegangan. Ada 2 batang korslet yang digunakan dalam setiap konektor yang akan menyingkat baik modul modul kemudi 1 sirkuit tinggi dan modul kemudi 1 sirkuit rendah dan modul modul kemudi 2 sirkuit tinggi dan modul kemudi 2 sirkuit rendah ketika konektor terputus. Ini akan membantu untuk mencegah penyebaran yang tidak diinginkan dari modul inflator selama servis.
Tindakan Pencegahan untuk SRS "AIR BAG" dan "SEAT BELT PRE-TENSIONER" Layanan
- Jangan pernah memeriksa konektor listrik pada kantung udara, modul tirai udara samping, atau sabuk pengaman.
- Jangan pernah membongkar atau mengutak-atik sabuk penarik / penarik sabuk pengaman, retraktor pembatas beban adaptif, inflator sabuk pengaman, atau memeriksa konektor listrik.
- Jangan menggunakan peralatan uji listrik untuk memeriksa sirkuit SRS kecuali diperintahkan dalam Manual Servis ini.
- Sebelum memperbaiki SRS, matikan kunci kontak, putuskan sambungan kedua kabel baterai dan tunggu setidaknya 3 menit. Selama kurang lebih 3 menit setelah kabel dilepas, masih dimungkinkan bagi kantong udara dan sabuk pengaman pra-penegang untuk dipasang. Karenanya, jangan bekerja pada konektor atau kabel SRS apa pun hingga setidaknya 3 menit berlalu.