Polutan Otomotif

Posted on
Pengarang: Ellen Moore
Tanggal Pembuatan: 13 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 17 Boleh 2024
Anonim
Numbers by RestorFX 03 Seal
Video: Numbers by RestorFX 03 Seal

Isi

Glosarium Istilah Otomotif Polutan Otomotif Deskripsi: Sumber utama polusi udara ketiga adalah emisi otomotif. Emisi dari mesin pembakaran internal bukan masalah yang cukup besar tahun lalu karena sedikitnya jumlah kendaraan terdaftar dan sistem jalan raya kecil negara. Namun, pada awal 1950-an, tren orang Amerika adalah pindah dari kota ke pinggiran kota di sekitarnya. Hal ini menyebabkan masalah langsung dalam transportasi karena mayoritas pinggiran kota tidak diberikan kemudahan angkutan massal. Kurangnya transportasi menciptakan pasar yang menarik bagi produsen mobil, yang menghasilkan peningkatan dramatis dalam jumlah kendaraan yang diproduksi dan dijual, bersama dengan peningkatan yang nyata dalam pembangunan jalan raya antara kota dan pinggiran kota. Keluarga multi-kendaraan muncul dengan penekanan pada kendaraan individu per anggota keluarga. Ketika peningkatan kepemilikan dan penggunaan kendaraan terjadi, demikian pula tingkat polutan di dalam dan sekitar kota, ketika orang-orang pinggiran kota melaju setiap hari ke bisnis dan pekerjaan mereka, kembali pada akhir hari ke rumah mereka di pinggiran kota.Tercatat bahwa asap dan kabut jenis kabut sedang terbentuk dan kadang-kadang, tetap di suspensi atas kota-kota, mengambil waktu untuk menghilang. Pada awalnya "kabut asap" ini, berasal dari kata "asap" dan "kabut," dianggap sebagai hasil dari polusi industri tetapi ditentukan bahwa emisi mobil ikut disalahkan. Ditemukan bahwa ketika emisi mobil normal terpapar untuk sinar matahari selama jangka waktu tertentu, reaksi kimia yang kompleks akan terjadi.Sekarang diketahui bahwa kabut asap adalah lapisan kimia foto yang berkembang ketika oksida nitrogen tertentu (NOx) dan hidrokarbon tidak terbakar (HC) dari emisi mobil terpapar sinar matahari. Polusi menjadi lebih parah ketika kabut asap menjadi stagnan di area di mana lapisan udara hangat berada di atas massa udara dingin, menjebak dan menahan massa pendingin di permukaan tanah.Udara dingin yang terperangkap akan membuat emisi tidak tersebar dan diencerkan melalui aliran udara normal. Stagnasi udara jenis ini diberi nama "Pembalikan Suhu. ''

Informasi terkait