P1EFA - Pengisi Baterai Pengonversi Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi

Posted on
Pengarang: Charles Brown
Tanggal Pembuatan: 2 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 21 November 2024
Anonim
P1EFA - Pengisi Baterai Pengonversi Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi - Auto-Kode
P1EFA - Pengisi Baterai Pengonversi Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Pengisi Daya Baterai Yang Salah
  • Harness Pengisi Daya Baterai terbuka atau korslet
  • Sirkuit Pengisi Daya Baterai sambungan listrik buruk Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    Deskripsi P1efa

    Modul kontrol powertrain hibrid / EV 2 memonitor output tegangan tinggi dan output arus charger dan memastikan mereka berada dalam kisaran yang tepat. Pengisi daya baterai beroperasi dalam mode arus konstan atau mode tegangan konstan. Mode apa pun yang Anda gunakan akan menentukan diagnostik mana yang akan dijalankan. Pengisi daya baterai menjalankan mode tegangan konstan pada awal dan akhir siklus pengisian daya dan menjalankan mode arus konstan sebagian besar siklus pengisian daya.


    P1EFA Informasi untuk merek tertentu

  • P1EFA BUICK Charger Baterai Konverter Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi
  • P1EFA CADILLAC Charger Baterai Konverter Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi
  • P1EFA CHEVROLET Charger Baterai Konverter Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi
  • P1EFA GMC Pengisi Daya Baterai Pengonversi Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi
  • P1EFA SATURN Charger Baterai Konverter Tegangan Tinggi 1 Input Saat Ini Terlalu Tinggi