Sakelar Tekanan Cairan Transmisi Yang Salah 'A' 2nd Clutch
Sakelar Tekanan Cairan Transmisi 'A' 2nd harness atau konektor
Sakelar Tekanan Cairan Transmisi 'A' 2nd Circuit terbuka atau korsleting
Masalah mekanis internal transmisi Apa artinya ini?
Gejala yang mungkin terjadi
Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
P0842 Keterangan Acura
Sakelar tekanan fluida transmisi A (kopling ke-2) dipasang di sirkuit tekanan hidrolik ke kopling ke-2. Ketika tekanan hidrolik diberikan ke kopling ke-2, sakelarnya AKTIF. Ketika tekanan hidrolik tidak diberikan ke kopling ke-2, sakelar dimatikan. Sinyal dari sakelar tekanan fluida transmisi A (kopling ke-2) adalah input ke Modul Kontrol Powertrain (PCM). Itu PCM mendeteksi kondisi suplai tekanan hidrolik pada perubahan gigi ke gigi 2 (1 ke 2, 3 ke 2) untuk mengurangi guncangan yang terjadi pada perubahan gigi. Jika sakelar tekanan fluida transmisi A (kopling ke-2) MATI saat mengendarai kendaraan dengan rasio kecepatan putaran pulsa input / output adalah dari gigi ke-2, maka PCM mendeteksi kegagalan sakelar tekanan fluida transmisi A (kopling ke-2) dan menyimpan Kode Masalah Diagnostik (DTC).