Auto-Kode

P0748 PONTIAC - Kontrol Tekanan Sirkuit Solenoid Listrik

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tanggal Pembuatan: 9 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
What is P0748 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P0748 Engine Code [Quick Guide]

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor
  • Solenoid Kontrol Tekanan yang Salah
  • Kontrol Tekanan Harness solenoida terbuka atau korslet
  • Kontrol Tekanan Rangkaian solenoid koneksi listrik buruk Apa artinya ini?

    Catatan teknologi

    Ketika solenoida transmisi tidak berfungsi, dalam banyak kasus masalahnya bukan pada bagian listrik solenoida; masalahnya adalah benda asing yang menghambat fungsi mekanis solenoid atau aliran fluida melalui badan katup transmisi. Jika cairan transmisi kotor, disarankan untuk mengganti cairan transmisi dan jika mungkin melepas panci transmisi untuk diagnosis lebih lanjut. Puing-puing atau partikel logam yang berlebihan pada panci transmisi dapat menjadi indikasi bahwa ada kegagalan transmisi mekanis dan bahwa transmisi tersebut perlu dibangun kembali atau diganti. Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Ketika Powertrain Control Module (PCM) mendeteksi sirkuit solenoida Pressure Control (PC) yang terus menerus terbuka atau pendek, kode P0748 diatur.

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)
  • Guncangan shift transmisi

    P0748 Pontiac Description

    Katup solenoida Pressure Control (PC) adalah perangkat elektronik yang mengatur tekanan saluran transmisi berdasarkan aliran arus melalui gulungan koilnya. Medan magnet yang dihasilkan oleh koil menggerakkan katup internal solenoida yang memvariasikan tekanan ke katup pengatur tekanan. Modul Kontrol Powertrain (PCM) mengontrol katup solenoida PC dengan menerapkan sejumlah ampere yang berbeda untuk solenoida. Ampere yang diterapkan dapat bervariasi dari 0,1 hingga 1,1 amp. Ampere rendah (0,1 amp) menunjukkan tekanan saluran tinggi. Ampere tinggi (1,1 amp) menunjukkan tekanan saluran rendah. Siklus kerja katup solenoid PC dinyatakan sebagai persentase waktu ON yang dienergi. Nol persen menunjukkan nol waktu ON (non-energi) atau tidak ada aliran arus. Sekitar 60% saat idle menunjukkan waktu ON maksimum (berenergi) atau aliran arus tinggi. Itu PCM menentukan tekanan saluran yang sesuai untuk beban tertentu dengan membandingkan tegangan posisi throttle (TP), kecepatan engine dan input lainnya.