Auto-Kode

P0741 2010 TOYOTA CAMRY - Torsi Konverter Kopling Kinerja Solenoid

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tanggal Pembuatan: 7 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 18 November 2024
Anonim
DISASSEMBLE THE TRANSMISSION OF THE MATIC CAR (AGYA / AYLA) BECAUSE OF AN INCORRECT FILLING OF OIL
Video: DISASSEMBLE THE TRANSMISSION OF THE MATIC CAR (AGYA / AYLA) BECAUSE OF AN INCORRECT FILLING OF OIL

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Tingkat cairan transmisi rendah
  • Cairan transmisi kotor
  • Shift Solenoid Valve SL Tetap Ditutup
  • Katup solenoid kopling konverter torsi rusak
  • Harness atau konektor solenoid valve clutch clutch solenoid
  • Sirkuit solenoid clutch clutch converter terbuka atau korsleting
  • Masalah mekanis internal transmisi Apa artinya ini?

    Kapan kode terdeteksi?

    Penguncian tidak terjadi saat mengemudi di kisaran penguncian atau penguncian tetap ON dalam kisaran penguncian OFF

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0741 2010 Deskripsi Toyota Camry

    Katup solenoid kopling konverter torsi diaktifkan, dengan gigi di D4, oleh Modul Kontrol Transmisi (TCM) sebagai respons terhadap sinyal yang dikirim dari kecepatan kendaraan dan Modul Kontrol Engine (ECM). Pengoperasian piston pengunci kemudian akan dikontrol. Ketika katup solenoid kopling konverter torsi diaktifkan, kopling pengunci torque converter akan terlibat menciptakan rasio RPM 1 ke 1 antara poros input transmisi dan kecepatan rotasi konverter torsi.

    Namun, operasi penguncian dilarang ketika suhu fluida A / T terlalu rendah.

    Ketika pedal akselerator tertekan (kurang dari 2/8) dalam kondisi terkunci, kecepatan engine tidak boleh berubah secara tiba-tiba. Jika ada lompatan besar dalam kecepatan mesin, tidak ada penguncian.