P0299 ISUZU - Turbocharger Engine Underboost

Posted on
Pengarang: Robert Doyle
Tanggal Pembuatan: 19 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 16 November 2024
Anonim
Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299
Video: Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Kebocoran udara induksi
  • Menempel solenoid kontrol nozzle turbocharger
  • Kondisi tekanan bahan bakar rendah
  • Sensor tekanan penambah yang salah Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    P0299 Isuzu Deskripsi

    The Absolute Pressure Manifold (PETA) sensor mengukur tekanan di dalam intake manifold. Tekanan pada intake manifold dipengaruhi oleh output turbocharging, kecepatan engine, input pedal akselerator, suhu udara sekitar, dan Tekanan Barometrik (BARO). Diafragma di dalam PETA sensor tekanan digantikan oleh perubahan tekanan yang terjadi dari berbagai beban dan kondisi operasi mesin. Di bawah operasi normal, maka tekanan terendah yang bisa ada di intake manifold sama dengan BARO. Ini terjadi ketika kendaraan dioperasikan saat idle atau saat kunci kontak ON ketika mesin OFF. Tekanan manifold tertinggi terjadi ketika output turbocharger tinggi. Tekanan manifold berkisar dari 58 kPa (8 psi) ketika tekanan rendah hingga lebih dari 296 kPa (42,7 psi) ketika tekanan tinggi, tergantung pada BARO.