Isi
- Kemungkinan penyebab
- Kapan kode terdeteksi?
- Gejala yang mungkin terjadi
- P0130 2003 Deskripsi Toyota Corolla
Kemungkinan penyebab
Kapan kode terdeteksi?
Respons sinyal tegangan dari sensor membutuhkan waktu lebih dari waktu yang ditentukan.Gejala yang mungkin terjadi
P0130 2003 Deskripsi Toyota Corolla
Untuk mendapatkan tingkat pemurnian yang tinggi untuk karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC) dan nitrogen oksida(NOx) komponen dalam gas buang, Three-Way Catalytic Converter (TWC) digunakan. Untuk penggunaan TWC yang paling efisien, rasio udara-bahan bakar harus dikontrol dengan tepat sehingga selalu dekat dengan rasio udara-bahan bakar udara stoichio-metrik.
Sensor oksigen yang dipanaskan memiliki karakteristik di mana tegangan outputnya berubah tiba-tiba di sekitarnya
dari rasio udara-bahan bakar stoichio-metrik. Ini digunakan untuk mendeteksi konsentrasi oksigen dalam gas buang dan
memberi ECM umpan balik untuk mengontrol rasio udara-bahan bakar.
Ketika rasio udara-bahan bakar menjadi ramping, konsentrasi oksigen dalam gas buang meningkat. Dipanaskan
sensor oksigen menginformasikan ECM tentang kondisi lean (tegangan rendah, mis. kurang dari 0,45 V).
Ketika rasio udara-bahan bakar lebih kaya daripada tingkat bahan bakar udara stoichio-metrik, konsentrasi oksigen dalam
aaust gas berkurang. Dan sensor oksigen yang dipanaskan menginformasikan ECM dari kondisi kaya (tegangan tinggi,
yaitu lebih dari 0,45 V). ECM menilai dengan output tegangan dari sensor oksigen yang dipanaskan apakah bahan bakar? rasio kaya atau ramping dan mengontrol waktu injeksi yang sesuai. Jika terjadi kerusakan oksigen yang dipanaskan
sensor menyebabkan output tegangan abnormal, ECM tidak dapat melakukan kontrol rasio udara-bahan bakar yang akurat.
Sensor oksigen yang dipanaskan termasuk pemanas yang memanaskan elemen zirkonia. Pemanas dikendalikan oleh
ECM. Ketika volume udara masuk rendah (suhu gas buang rendah), arus mengalir ke
pemanas untuk memanaskan sensor untuk deteksi konsentrasi oksigen yang akurat.