Artikel Otomotif OBDII Knock Sensor Getaran ketukan dari blok silinder dirasakan sebagai tekanan getaran oleh Knock Sensor. Tekanan ini dikonversi menjadi sinyal tegangan dan dikirim ke ECM. ECM menggunakan sinyal Knock Sensor untuk mengontrol timing.Ketukan mesin terjadi dalam rentang frekuensi tertentu. Knock Sensor, yang terletak di blok mesin, kepala silinder, atau intake manifold disetel untuk mendeteksi frekuensi itu.Di dalam sensor ketukan adalah elemen piezoelektrik. Elemen piezoelektrik menghasilkan tegangan ketika tekanan atau getaran diterapkan padanya. Elemen piezoelektrik pada Knock Sensor disesuaikan dengan frekuensi ketukan engine.Getaran dari ketukan mesin menggetarkan elemen piezoelektrik menghasilkan tegangan. Output tegangan dari Knock Sensor adalah yang tertinggi saat ini.Video yang Dikirim Pengguna
