C1738 - Sirkuit Solenoid Control Tinggi Kiri Depan

Posted on
Pengarang: Florence Bailey
Tanggal Pembuatan: 22 Berbaris 2021
Tanggal Pembaruan: 20 November 2024
Anonim
C1738 - Sirkuit Solenoid Control Tinggi Kiri Depan - Auto-Kode
C1738 - Sirkuit Solenoid Control Tinggi Kiri Depan - Auto-Kode

Isi

Kemungkinan penyebab

  • Katup Solenoid Kontrol Tinggi Kiri Depan yang Salah
  • Kontrol Ketinggian Depan Kiri. Solenoid Valve harness terbuka atau korslet
  • Kontrol Ketinggian Depan Kiri Kiri Sirkuit Solenoid Valve sambungan listriknya buruk
  • Unit Kontrol Elektronik Suspensi Kesalahan (ECU) Apa artinya ini?

    Gejala yang mungkin terjadi

  • Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS) ON
  • Lampu Engine AKTIF (atau Lampu Servis Engine Engine Segera)

    C1738 Deskripsi

    Suspension Electronic Control Unit (ECU) memberi energi pada katup solenoid kontrol ketinggian, yang membuka katup dan mengarahkan udara tekan ke silinder pneumatik, sehingga meningkatkan ketinggian kendaraan. Ketika ketinggian kendaraan diturunkan, ECU memberi energi tidak hanya katup solenoid kontrol ketinggian tetapi juga katup buang yang membuka katup dan membuang udara terkompresi dalam silinder pneumatik ke atmosfer. Katup kontrol ketinggian depan dan belakang memiliki 2 katup solenoid untuk mengontrol silinder pneumatik tangan kanan dan kiri secara terpisah. Katup buang terletak di unit kompresor, dan hanya memiliki satu katup.


    C1738 Informasi untuk merek tertentu

  • C1738 LEXUS Sirkuit Solenoid Kontrol Depan Kiri Tinggi
  • C1738 TOYOTA Sirkuit Solenoid Kiri Depan Kontrol Tinggi